本报记者 郜亚章
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随着快递物流业迈向高质量发展阶段，智慧仓开始运用新的智能设备、新的系统，工作人员不仅要维护仓库的日常运转，还要负责仓库智能化设备方案的设计、仓配运营智能化赋能、仓库一系列智能化设备的科学规划，智慧仓运维员应运而生。专家认为，其在被增设为新工种后需要形成动态人才培养机制。
在位于北京大兴的京东智能产业园内，一间占地4000平方米的物流仓库里38组9米高的货架紧密排列，80余台AGV机器人小车在地面穿梭不停；浙江杭州的中通云仓科技塘栖智能仓配中心，仓库设计12000个料箱库位，作业产能约2.3万单/天，小时产能最高可达1200单……与传统的物流仓库不同的是，这两个仓库智能化水平高，货物运转速度快。新的存储设备、新的控制系统、新的运行模式也催生了新的职业——智慧仓运维员。
今年，人力资源和社会保障部正式发布的第七批新职业中，在“物流服务师L”职业下增设“智慧仓运维员”工种。智慧仓运维员相较于传统仓储工作人员有什么不同，需要掌握哪些技能？专业人才又该如何培养？记者进行了采访。
智能仓库的“大管家”
京东智慧仓运维员张伟亮从事仓储管理工作已经多年，用他的话来说，智慧仓运维员就像是智能仓库的“大管家”。
“每天上班后的第一件事是对仓库现场的情况做全面的检查。要检查地面二维码是否有遮挡、是否有障碍物，还要对机器人做点检工作，测试零部件是否松动，是否有异响。别看这些工作很琐碎，但这是仓库正常运转的基本前提。”张伟亮说。
紧接着，张伟亮要根据当日的单量匹配相应的机器人数量。“根据系统的测算结果，要匹配相应数量的AGV小车，确保更加均衡地执行任务。此外还要制定机器人的充电策略，由于每辆车的运行时间有限，要确保它们能实现交替运行。”张伟亮告诉记者。
知易行难，张伟亮坦言，做好智慧仓运维工作必须是个“多面手”。张伟亮是学自动化专业出身，电气的相关知识让他具备了做智慧仓运维员的基本技能。然而面对操作系统，他也需要补课。
从电器控制逻辑到系统操作，再到仓库产能情况，张伟亮都要做到心中有数。为了更好地掌握操作系统和解决现实问题，张伟亮还要学习编程。“如果机器人在实际运行过程中出现问题，掌握编程的技能就能尽快在系统中排查出问题并解决，确保生产线的稳定运转。”张伟亮表示。
中通云仓科技塘栖智能仓配中心运维员潘龙杰有同样的感受。“智慧仓运维员要了解系统中每个元件的作用，熟悉运行逻辑。例如传送带速度过慢跟不上生产节奏，我要及时排查原因，对后续系统优化提出合理的建议。”潘龙杰说。
“智慧仓运维员是公司仓配智能化发展的桥梁，他们在传统仓储运营基础上，对新的智能设备、系统有更全面的了解，可以基于具体服务客户商品特点，进行智能化设备配置，不断提高仓库作业效率和运营质量。”中通云仓科技市场品牌部负责人徐永贵表示。
智慧仓储提升物流服务能力
走进京东“智狼服装仓”记者看到，18层货架在仓库内有序排列，“取料”机器人在货架上“攀爬”，根据系统指令取下料箱，下降高度后将料箱放置在货架底部的缓存区。地面AGV小车在收到系统指令后把存放在缓存区的料箱取下，按照设定好的线路将料箱运送至工作站。
“传统的仓库全靠人工分拣货物，货架通常最高只有2.4米左右，仓库的空间利用率有限。现在实现机器人拣选，货架高度达到9米，有效利用空间的同时，拣货效率大大提升。”张伟亮告诉记者。
数据显示，京东经过实际运营对比，智慧仓作业坪效是传统自动化仓储（CTU）的2.5倍；在搬箱效率方面，单台智狼飞梯机器人每小时可完成120箱的取放作业，搬箱能力是传统CTU的1.8倍，仓库出库拣选效率提升300%。
中通云仓科技塘栖智能仓同样提升了仓库的运转效率。该仓采用双伸库位布局，充分利用仓库空间提升库容，总库位达1.25万个，料箱机器人（STU）轨道布置在货架上，最高移动速度可达3米/秒，单台STU出入效率可达150箱/小时，效率远高于传统移动式料箱机器人。
物流企业为何纷纷设立智能仓？北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为，物流市场的增量催生了很多个性化、精细化需求。在激烈竞争等内外因素的驱使下，倒逼企业必须进行转型升级，从先行备货、降低货损、快速响应等方面提高现代化管理水平，提升竞争能力。
完善动态人才培养方案
赵国君认为，智能仓储在提升存储空间、降低损耗等的同时，也必将带动行业的数智化升级，为快递物流大发展提供进一步从设备到软硬件发展、提升物流服务能力的更广阔的空间。
而智慧仓的稳定运行离不开专业人才的支撑。徐永贵表示，目前行业里专业的智能仓储运营管理员比较少，大多是相关或相似岗位转型而来。
如何培养出更多专业的智慧仓运维员是物流企业面临的现实问题。“中通云仓科技重视该类人才的培养储备，从行业里引进相关人才，与公司业务进行磨合成长。同时，公司开展校企合作，对一些实习生进行专项培养，逐步建立专业化队伍。”徐永贵说。
张伟亮告诉记者，京东智慧仓运维员上岗前要接受2~3个月的培训。“培训内容包括基础理论知识和实际操作，从电气控制到系统运用再到机器人的维护保养，培训要全方位覆盖。每年还会有两次技能考试，动态检测智慧仓运维员的技能水平。”张伟亮说。
赵国君认为，智慧仓运维员岗位需要物联网、大数据、人工智能、云计算等这些新技术的武装，同时还要具备精准执行、动态优化、分析决策等管理技能，是一种复合型人才岗位。智慧仓运维员人才体系匹配建设上，应该在职业院校、大中专院校产生更广泛的实际应用型人才培养实践。
“各级院校要根据市场需求变化，在人才培养体系中，有针对性加入相关知识的培养和布局，同时还要与企业相关岗位对接，从实践中发现培养过程缺失的环节，补充修订培养方案与体系，形成动态人才培养机制。”赵国君说。
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